Durante décadas, los fabricantes y proveedores de automóviles basaron sus operaciones en un supuesto fundamental: las cadenas de suministro globales seguirían volviéndose más eficientes, más previsibles y más interconectadas. Ese supuesto ya no es válido.

Durante décadas, los fabricantes y proveedores de automóviles basaron sus operaciones en un supuesto fundamental: las cadenas de suministro globales seguirían volviéndose más eficientes, más previsibles y más interconectadas. Ese supuesto ya no es válido.